除遮断信号机的预告信号机的其他预告色灯信号机显示预告色灯信号机显示一个（ ）灯光——表示主体信号机在开放状态。

动车组随车机械师在动车组运行中，按规定巡视、检查车辆电气、火灾自动报警控制器等设备，发现隐患故障及时记录。

动车组运行中途停车处理故障时，随车机械师与动车组操作司机要做好呼唤应答，配合司机做好安全防护工作，并随时瞭望邻线来车。

动车组随车机械师运行途中值乘时，严格遵守电气作业安全规定，严禁带电检修或測量电气设备。

受电弓故障处理结束后，司机将处理情况报告列车调度员，列车调度员通知供电调度员，供电调度员撤除重合闸功能后送电并通知列车调度员，列车调度员通知司机升弓。

车顶受电弓检查处理完毕后，随车机械师先断开绝缘杆接地线与钢^的连接，再撤除绝缘杆。

登顶动车组随车机械师发现受电弓损坏，具备条件时，应在处理前对故障部位进行口头汇报。

动车组登顶作业、挂绝缘杆作业、接地绝缘杆的挂接状态无须设置专人进行安全监护。

司机得到列车调度员接触网停电的调度命令后，必须和动车组随车机械师共同确认以下内容：命令号、调度员姓名、停电时间、要求完成时间、作业内容等。

发现受电弓上缠绕异物，不必启动受电弓的应急处置程序。

动车组占用端司机室接触网压表在非分相区时显示为零，应启动受电弓的应急处置程序。