四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个（ ）灯光——要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

出库前 3 小时对动车组进行出库技术作业，按规定设置安全标志，对动车组
下部、车体两侧检查，检查重点是转向架、车体、头罩及排障器、车端连接装置等，作业完毕，撤除安全标志。

出乘时随车机械师按规定着装, 佩带标志，于动车组出库前1小时到运用所值班室报到，领取随车移动电话、动车组钥匙、乘务日志、随车笔记本电脑，随身携带《CRH动车组途中应急故障处理手册》、《运规》、《行规》、《动车组售后服务信息记录卡》，听取命令、运行要求及注意事项，查看动车组检修记录情况。

动车组随车机械师安装过渡车钩时须戴手套，防止机械碰伤。

动车组随车机械师途中作业，严禁从列车通过的邻线外侧下车进行任何检査作业。

动车组随车机械师在作业过程（尤其线路作业）中可使用手机，但严禁使用信息机等通信工具。

动车组随车机械师在动车组运行中，按规定巡视、检查车辆电气、火灾自动报警控制器等设备，发现隐患故障及时记录。

动车组运行中途停车处理故障时，随车机械师与动车组操作司机要做好呼唤应答，配合司机做好安全防护工作，并随时瞭望邻线来车。

动车组随车机械师运行途中值乘时，严格遵守电气作业安全规定，严禁带电检修或測量电气设备。

受电弓故障处理结束后，司机将处理情况报告列车调度员，列车调度员通知供电调度员，供电调度员撤除重合闸功能后送电并通知列车调度员，列车调度员通知司机升弓。

车顶受电弓检查处理完毕后，随车机械师先断开绝缘杆接地线与钢^的连接，再撤除绝缘杆。