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列车在进站、出站、进路和通过信号机前，机车信号由绿、绿黄、黄2、黄2闪、双黄闪突变为白灯时，司机应按LKJ行车。

A、正确

B、错误

答案：B

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机务段运用科专业管理职责，参加查定牵引定数、运行时分、机车折返和整备作业时分等技术标准；组织编制（）、（）、（）。

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列车进站停车时,必须施行制动后的( )。

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确定牵引定数应结合（）、（）和（），统筹兼顾，合理安排。

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列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的( )状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。

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驼峰色灯辅助信号机及其复示信号机显示一个黄色灯光,指示机车车辆向驼峰( )推送。

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动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置。

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听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为2s。

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列车运行中，司机发现机车制动机故障或列车制动力不足时，应果断采取措施立即停车，并报告列车调度员（车站值班员）。停车后先采取防溜措施再进行检查处理。

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牵引空重混编列车时，要适量早减压、少减压，防止列车起非常造成（）。

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敦煌线（含饮马峡西至饮马峡北）、拉日线、格库线、格拉段基本闭塞设备无法使用时，列车凭（）运行。

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列车在进站、出站、进路和通过信号机前，机车信号由绿、绿黄、黄2、黄2闪、双黄闪突变为白灯时，司机应按LKJ行车。

A、正确

B、错误

答案：B

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机务段运用科专业管理职责，参加查定牵引定数、运行时分、机车折返和整备作业时分等技术标准；组织编制（）、（）、（）。

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列车进站停车时,必须施行制动后的( )。

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确定牵引定数应结合（）、（）和（），统筹兼顾，合理安排。

A. 运量大小

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列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的( )状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。

A. 压力

B. 充风

C. 贯通

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驼峰色灯辅助信号机及其复示信号机显示一个黄色灯光,指示机车车辆向驼峰( )推送。

A. 缓慢

B. 准备

C. 预先

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动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置。

A. 正确

B. 错误

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听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为2s。

A. 正确

B. 错误

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列车运行中，司机发现机车制动机故障或列车制动力不足时，应果断采取措施立即停车，并报告列车调度员（车站值班员）。停车后先采取防溜措施再进行检查处理。

A. 正确

B. 错误

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牵引空重混编列车时，要适量早减压、少减压，防止列车起非常造成（）。

A. 运缓

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敦煌线（含饮马峡西至饮马峡北）、拉日线、格库线、格拉段基本闭塞设备无法使用时，列车凭（）运行。

A. 绿色许可证

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