列车高速运行时,基本阻力主要是( )。

列尾装置故障时,车辆乘务员在列车( )、停车站（ ）和（ ）,应按规定与司机核对列车尾部风压。

向封锁区间开行救援列车时,司机接到救援命令后,必须认真确认,（ ）不清、（ ）不明确时,不准动车。

信号是指示( )及（ ）的命令,有关行车人员必须严格执行。

铁路信号分为（ ）信号和( )信号。

集中联锁车站的（ ）、（ ）、（ ）信号机,通过信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。

（ ）、（ ）、（ ）、驼峰及（ ）色灯复示信号机均采用方形背板,以区别于一般信号机。

在接近鸣笛标、（ ）、（ ）、隧道、行人、施工地点或天气不良时,应鸣示起动注意信号。

依据《条例》规定,铁路交通事故分为（ ）事故、（ ）事故、( )事故和( )事故四个等级。

铁路事故责任分为（ ）责任、（ ）责任、( )责任、次要责任和同等责任。

设置事故救援队的车站，由车站牵头组建不脱产的事故救援队，救援队由站区内相关车站、工务、（ ）、供电、（ ）、（ ）等单位人员组成，人员不少于20人。