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正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障。

A、正确

B、错误

答案：B

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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当( )向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当及时予以处理。

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途中乘务人员换班时,应将调度命令内容( )。

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发生CIR与货列尾主机通信异常或受无线电干扰不能建立“一对一”连接或不能查询列车尾部风压时，按（）组织行车。

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接近路外安全关键区段、关键道口、施工地点时应根据需要适当降低运行速度，密切注意线路状况和车辆、人员、牲畜、设备移动情况。

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双司机值乘的列车，运行中值乘司机遇突发难于抵抗的身体急症时，瞭望（间休）司机要立即更换值乘，同时立即报告列车调度员（车站值班员），并通知车辆乘务员（随车机械师），尽量维持到前方车站停车处理。

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列车制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为( )。

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简述进路是指什么。

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进站及接车进路色灯信号机,均应设( )信号。

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简述什么是欠重列车。

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遇列车进路预告信息错误时，司机应立即报告车站值班员（列车调度员），车站值班员（列车调度员）立即核对、确认正确后通知司机。

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正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障。

A、正确

B、错误

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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当( )向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当及时予以处理。

A. 事后

B. 在作业的同时

C. 立即

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途中乘务人员换班时,应将调度命令内容( )。

A. 逐条交接

B. 记录在册

C. 交接清楚

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发生CIR与货列尾主机通信异常或受无线电干扰不能建立“一对一”连接或不能查询列车尾部风压时，按（）组织行车。

A. 电话闭塞法

B. 列尾装置良好的方式

C. 列尾装置故障的办法

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接近路外安全关键区段、关键道口、施工地点时应根据需要适当降低运行速度，密切注意线路状况和车辆、人员、牲畜、设备移动情况。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

双司机值乘的列车，运行中值乘司机遇突发难于抵抗的身体急症时，瞭望（间休）司机要立即更换值乘，同时立即报告列车调度员（车站值班员），并通知车辆乘务员（随车机械师），尽量维持到前方车站停车处理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列车制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为( )。

A. 140KP

B. 150KPA

C. 170KPA

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简述进路是指什么。

点击查看答案

进站及接车进路色灯信号机,均应设( )信号。

A. 接近信号

B. 引导

C. 复示信号

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简述什么是欠重列车。

点击查看答案

遇列车进路预告信息错误时，司机应立即报告车站值班员（列车调度员），车站值班员（列车调度员）立即核对、确认正确后通知司机。

A. 正确

B. 错误

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