在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车( 动车组 )调度员、车站值班员、助理值班员、机车( 动车组 )司机、列车长等加入通话。

运行速度不超过120km/h的旅客列车( 动车组列车除外 )在任何线路上的紧急制动距离限值为( )m。

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的( )时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。

单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由( )负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由( )人员负责。

编组超重列车时,在中间站应得到( )的同意,并均须经列车调度员准许。

双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员( )。

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设( )。

进站信号机应设在进站最外方道岔尖轨尖端( 顺向为警冲标 )不小于( )的地点。

不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用( )。

机车上应备有复轨器和铁鞋( 止轮器 )。