按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。

接近色灯信号机显示一个黄色灯光,表示进站信号机在( )。

线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为( )号及以上,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间,或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。

接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与( )色灯信号机相同。

三显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。

自动闭塞区段,出站色灯信号机显示( )灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。

四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个( )灯光时,准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。

三显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个黄色灯光时,准许列车经道岔( )位置,进入站内正线准备停车。

集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆( )越过该信号机后自动关闭。

铁路视觉信号中黄色的含义是( )或减低速度。

线路发生故障时,如设有固定信号机,应先使其显示( )信号。