联系用手信号显示股道号码时,昼间两臂左右平伸,表示开通一道。

运行中遇有临时限速时，司机应根据列车调度员发布的临时限速调度命令或通知的限速要求控制列车运行。未设移动减速信号标志时，司机按（ ）进行控速，加速时防止列车尾部超速。

遇LKJ临时数据与地面移动减速信号牌、临时限速调度命令或通知的限速值、限速地点等不一致时，司机须按导向安全原则，以（ ）控制列车运行，并立即报告列车调度员（车站值班员）。

列车在非正常情况下行车时，司机应按有关要求，以控制事态、导向安全、畅通信息、顾全大局、积极处理的原则，采取减速、停车、报告、防护、防溜等措施，规范、迅速地进行应急处置，并及时向列车调度员（车站值班员）及机务段应急指导台报告。

所有影响列车安全和正常运行的信息必须按规定及时、准确、逐级报告，不得迟报、谎报、瞒报。

在机务段内发生的影响列车运行安全或正常生产秩序的信息，由发现人员立即报告机务段机车调度员。

列车运行中，机车乘务员发现或接到影响行车安全的突发情况，应立即采取相应安全措施并报告本段应急指导台，通知相关列车乘务人员（车辆乘务员、随车机械师、列车长等），再汇报列车调度员（车站值班员）。

列车运行中遇降大雨时，司机应立即向列车调度员（车站值班员）汇报。

司机接到列车调度员（车站值班员）降雨量达到出巡、限速、封锁警戒的通知后，严格按要求执行，运行中加强瞭望，并随时采取必要的安全措施。

进站前，遇地面信号显示开放而机车信号不上码时，应在站外停车，查明原因后再行进站。

列车运行中，司机发现或接到车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取减速措施，报告列车调度员（车站值班员），并通知车辆乘务员。