相关题目
司机在得到列车调度员车辆热轴、立即停车检查的通知，或接到其他人员车辆抱闸的通知后，应立即采用（ ）停车。
得到车辆乘务员客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行的通知时，司机应按车辆乘务员的限速要求运行，并报告列车调度员（车站值班员）、请求发布（ ）的调度命令。
旅客列车运行中发现或接到车辆空气弹簧故障的通知时，司机应立即降低列车运行速度，不得超过（ ） km/h，并报告列车调度员（车站值班员）、请求发布列车限速运行的调度命令。
旅客列车运行中发现燃烧不良内燃机车冒黑烟严重时，立即通知（ ）要求临时关闭客车空调机组工作，并向列车调度员汇报机车故障情况，提出更换机车请求。
旅客列车进入长大隧道前，机车乘务员应确认机车燃烧状态，发现内燃机车冒黑烟严重时须（ ），确认机车柴油机、增压器故障时立即请求救援。
旅客列车进入长大隧道前，机车乘务员应确认（ ），发现内燃机车冒黑烟严重时须立即停车，确认机车柴油机、增压器故障时立即请求救援。
因内燃机车故障，旅客列车在长大隧道内停车且不能继续运行时，不能退行时，应立即停止（ ）工作，通知车辆乘务员关闭客车空调机组工作，并向列车调度员（车站值班员）汇报，请求救援。
牵引旅客列车的内燃机车，运行中发生燃烧不良或增压器故障，隧道内弥散的有害气体等危及人身安全时，机车乘务组全员应立即佩戴（ ）等防护用具做好自身人身安全防护，并通过车辆乘务员通知客车乘务组开展自救。
列车运行中机车、车辆抱闸，经下车检查处理，确认故障机车无法继续运行，或虽已判明故障原因但在（ ） min内难以处置修复时，机车司机应及时报告列车调度员（车站值班员）请求救援（重联及附挂机车应通过本务机车司机报告），并按规定做好列车防溜、防护。
运行中机车异常抱闸停车后，司机应指派机车乘务组相关人员进行现场检查处置，确认机车异常抱闸原因，排出制动缸剩余压力空气、解除（ ），缓解机车制动并进行试验、确认。
