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拉萨调度员抽考题库
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狭窄的站场采用交分道岔不得小于9号,但尽量不用于正线,必须采用时不得小于12号。

A、正确

B、错误

答案:A

拉萨调度员抽考题库
遇列尾装置故障或丢失,导致列车丢失完整性时,列车停车后,司机报告车站值班员(列车调度员)。机车司机可通过( )或现场确认列车完整性、主管通风状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef49-6d24-41a8-c0f9-29e3bb5dbe10.html
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预设安全距离为20m时,紧急制动时的速度为80km/h,那么停车后的安全距离是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef49-7550-b5a0-c0f9-29e3bb5dbe02.html
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闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef49-7550-b5a0-c0f9-29e3bb5dbe26.html
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触头按工作性质分为静触头和( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef49-7550-b988-c0f9-29e3bb5dbe24.html
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使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef49-6d24-4978-c0f9-29e3bb5dbe13.html
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( )、( )、中间站及其衔接的货物线、工程线停留车辆时,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef49-6d24-5d00-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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车站控制:指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下,由( )办理列车进路和调车进路的状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef49-7550-c928-c0f9-29e3bb5dbe21.html
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闸瓦压力大,制动力也大。但闸瓦压力不能过大,否则使机车、车辆易产生滑行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef49-6ef7-4070-c0f9-29e3bb5dbe11.html
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当ITCS车载设备发生故障时,司机应及时向列车调度员报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef49-7550-c540-c0f9-29e3bb5dbe1d.html
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列车退行速度,不得超过15 km/h。未得到后方站( 线路所 )车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机( 双线区间为邻线预告标或特设的预告标 )的内方。
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狭窄的站场采用交分道岔不得小于9号,但尽量不用于正线,必须采用时不得小于12号。

A、正确

B、错误

答案:A

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相关题目
遇列尾装置故障或丢失,导致列车丢失完整性时,列车停车后,司机报告车站值班员(列车调度员)。机车司机可通过( )或现场确认列车完整性、主管通风状态。

A. 列尾风压

B. 车辆乘务员通知

C. 主管风压漏泄

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef49-6d24-41a8-c0f9-29e3bb5dbe10.html
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预设安全距离为20m时,紧急制动时的速度为80km/h,那么停车后的安全距离是( )。

A. 50M

B. 60M

C. 70M

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef49-7550-b5a0-c0f9-29e3bb5dbe02.html
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闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的( )。

A. 牵引力

B. 摩擦力

C. 垂向力

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef49-7550-b5a0-c0f9-29e3bb5dbe26.html
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触头按工作性质分为静触头和( )。

A. 主触头

B. 辅助触头

C. 动触头

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef49-7550-b988-c0f9-29e3bb5dbe24.html
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使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为( )。

A. 绿色许可证

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 路票

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef49-6d24-4978-c0f9-29e3bb5dbe13.html
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( )、( )、中间站及其衔接的货物线、工程线停留车辆时,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

A. 段管线

B. 岔线

C. 站线

D. 接车线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef49-6d24-5d00-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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车站控制:指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下,由( )办理列车进路和调车进路的状态。

A. 机车调度员

B. 车站值班员

C. 列车调度员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef49-7550-c928-c0f9-29e3bb5dbe21.html
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闸瓦压力大,制动力也大。但闸瓦压力不能过大,否则使机车、车辆易产生滑行。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef49-6ef7-4070-c0f9-29e3bb5dbe11.html
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当ITCS车载设备发生故障时,司机应及时向列车调度员报告。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef49-7550-c540-c0f9-29e3bb5dbe1d.html
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列车退行速度,不得超过15 km/h。未得到后方站( 线路所 )车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机( 双线区间为邻线预告标或特设的预告标 )的内方。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef49-6ef7-1578-c0f9-29e3bb5dbe08.html
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