在有人看守的桥隧建( 构 )筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点,根据需要设遮断信号机。该信号机距防护地点不得小于50 m。

折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。

总风管既是一根压力空气输送管,也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管。

截断塞门关闭的车辆( 简称＇关门车＇ )无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。

所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。

空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。

制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为＇制动波速＇或＇缓解波速＇。

制动波速( 或缓解波速 )是用来评价列车的制动( 或缓解 )灵敏度。

防超模式和防冒模式的控制方式一样。

禁止正在对IC卡读写操作时拔卡。

在无线灯显调车时,自收到紧急停车信号后,如速度不为零则常用制动。