信号机按类型分为（ ）、（ ）和( )。

使用动车制动时,制动电流不得超过( )。

动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为( )( 设有自动控制装置的机车除外 )。

列车在运行中,司机应按照＇( )＇操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。

货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对( )的压力变化情况进行检查。

在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车( )。

列车在接近隧道前,在允许范围内尽量( )列车速度。

列车施行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫作( )。

防止列车断钩,坡道起动时,视情况可采用( )的方法,随着列车缓解再逐步加大起动电流。

防止列车断钩,进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到( )。

以压力空气作为动力来源,但( )用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。