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列车调度员是一个调度区段行车的统一指挥者，有关行车人员必须执行列车调度员的（）、（），不得违反。

A、意志

B、命令

C、指示

D、指令

答案：BC

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支配机车是指根据铁道部、铁路局命令拨交各局、段支配使用的机车，包括（）和（）支配(含长交路轮乘)的机车。

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车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间一个红色方牌;夜间显示一个红色灯光。

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断开ITCS接风开关运行中，进入车站停车或进入侧线时，速度不得超过20km/h；正线通过车站或区间运行时，按（）运行。

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司机接到制动效能证明书后，应校核（），不符合《技规》及本区段的规定时，应向车站值班员报告。

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集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆( )越过该信号机后自动关闭。

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简述运行揭示和LKJ临时数据文件编制作业，运行揭示台调度员应做到“五核对”的具体内容。

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遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务变更为通过时，司机应报告列车调度员并采取减速或停车措施，未核实清楚前不得盲目进站或通过。

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进入停车线停车时，准确掌握制动时机、制动距离和减压量，防止列车（），应做到一次停妥。

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机车检查前必须遵守＇先联系,后检查＇的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。

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机车的鸣笛鸣示方式中,紧急停车信号的鸣示方式为( )。

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列车调度员是一个调度区段行车的统一指挥者，有关行车人员必须执行列车调度员的（）、（），不得违反。

A、意志

B、命令

C、指示

D、指令

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支配机车是指根据铁道部、铁路局命令拨交各局、段支配使用的机车，包括（）和（）支配(含长交路轮乘)的机车。

A. 他局调用

B. 出助

C. 入助

D. 临时加入

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车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间一个红色方牌;夜间显示一个红色灯光。

A. 正确

B. 错误

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断开ITCS接风开关运行中，进入车站停车或进入侧线时，速度不得超过20km/h；正线通过车站或区间运行时，按（）运行。

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司机接到制动效能证明书后，应校核（），不符合《技规》及本区段的规定时，应向车站值班员报告。

A. 关门车位置

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集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆( )越过该信号机后自动关闭。

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简述运行揭示和LKJ临时数据文件编制作业，运行揭示台调度员应做到“五核对”的具体内容。

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遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务变更为通过时，司机应报告列车调度员并采取减速或停车措施，未核实清楚前不得盲目进站或通过。

A. 正确

B. 错误

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进入停车线停车时，准确掌握制动时机、制动距离和减压量，防止列车（），应做到一次停妥。

A. 充风不足

B. 发生冲动

C. 发生运缓

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机车检查前必须遵守＇先联系,后检查＇的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。

A. 正确

B. 错误

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机车的鸣笛鸣示方式中,紧急停车信号的鸣示方式为( )。

A. 一长声

B. 连续短声

C. 一长三短声

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