13.贯彻”三个代表”重要思想,核心是坚持党的( )。

线路维修工作分为周期检修、经常保养和超临修。

为满足线路维修工作需要，集团公司可组织技术攻关对零配件进行技术改进，改进后的特殊零配件在上道试用前，应经集团公司组织技术审查。

应积极采用新技术、新设备、新材料、新工艺和先进的施工作业方法，优化作业组织，提高线路检修质量。

动态检查应以（ ）和探伤车检测结果为主要依据，巡检设备、车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段。

应做好精密测量控制网的管理，保证运营维护测量有稳定可靠的测量基准，并利用精测资料指导线路维修。

应严格实行天窗修制度。天窗时间应固定，一般不得少于180min。

线路标志包括公里标、半公里标，信号标志（与工务有关的）包括警冲标。

钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。

处理线路故障，属于临时补修基本工作。

根据季节特点对线路进行重点检查，属于周期检修基本工作。