4.社会主义改造基本完成后,中国共产党的中心任务是( )

钢轨头部磨耗总磨耗是指（ ）与二分之一侧面磨耗的总和。

允许时速200～250km线路，轨顶面擦伤重伤标准为：深度大于（ ）mm。

允许时速200～250km线路，轨顶面擦伤轻伤标准为：深度大于（ ）mm。

钢轨伤损按程度分为（ ）、重伤和折断三类。

钢轨伤损形式主要有（ ）、轨头剥离裂纹及掉块、轨顶面擦伤、波形磨耗、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。

正线应采用符合相应技术标准的60kg/m、（ ）m定尺。

道岔区轨枕埋入式无砟道床，路基和隧道地段道床结构由（ ）、道床板、底座或支承层等部分组成。

双块式无砟道床路基地段道床结构由（ ）、道床板、支承层等部分组成，道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。曲线超高在基床表层上设置。

CRTSⅠ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为（ ）mm，不应小于40mm。减振型板式轨道水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为40mm，不应小于35mm。

CRTSⅠ型板式无砟道床结构由轨道板、水泥乳化沥青砂浆充填层、（ ）、凸形挡台及其周围填充树脂等部分组成。曲线超高在底座上设置。