17.我国在资本主义工商业改造中的国家资本主义就是( )

岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于（ ）mm，顺坡率不应大于2‰。

道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于（ ）mm。

道岔查照间隔（心轨工作边至护轨头部外侧的距离）不得小于（ ）mm，测量位置按设计图纸规定。

在桥梁中部设置双向调节器时，温度跨度不宜超过200m，宜将双向尖轨的对称中心设置在连续梁中部（ ）上方。

有螺栓弹条紧固状态（弹条V型扣件）每（ ）检查1遍，每公里连续抽查50个。

WJ-7型扣件钢轨左右位置调整量：（ ）mm。

WJ-7型扣件安装铁垫板时，轨底坡方向应朝向轨道（ ）。

轨下垫板分为A、B两类，A类用于兼顾货运的高速铁路（厚度为12mm），B类用于仅运行客车高速铁路（厚度为14mm），每类又分为橡胶垫板和桥上采用小阻力扣件时配套使用（ ）。

WJ-7型扣件弹条分为两种，即：（ ）型弹条和X2型弹条，其中桥上采用小阻力扣件时使用X2型弹条。

线路上临时插入的短轨，不得短于（ ）m，不得连续插入，且必须尽快焊复。临时插入短轨的线路允许速度不得大于160km/h。