18.建设新型人民军队的根本原则是( )

对紧急处理或临时处理处所，宜于当日天窗内采用原位焊复或插入短轨焊复处理。进行焊复处理时，应保持无缝线路锁定轨温不变。作业轨温宜低于实际锁定轨温0~20℃。当采用插入短轨焊复时，短轨长度不得小于20m。

钢轨折断临时处理后，应在断缝两侧轨头非工作边做出标记（标记间距一般为26m），并准确丈量两标记间距离和轨头非工作边一侧断缝值，作好记录。

钢轨折断紧急处理，当断缝不大于30mm时，可在断缝处上夹板或臌包夹板，用急救器加固，拧紧断缝前后各50m范围内的扣件，按不超过45km/h速度放行列车，且邻线限速不超过160km/h。

发现钢轨重伤时对裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤，应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理。

钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。

钢轨伤损加固时，应尽量使伤损部位处于夹板中部，严禁夹板与焊筋接触

线路设备维修要求现场作业负责人应确定作业范围和作业量，作业人员应按操作规程使用作业机具。

钢轨折断应立即封锁线路并处理；钢轨重伤应立即限速不超过160km/h并处理。

正线钢轨现场焊焊缝平直度应使用钢轨平直度测量仪每年至少检查1遍，对低塌达到轻伤的焊接接头每季度至少检查1遍

钢轨检查分探伤和外观及表面伤损检查