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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16、17型车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支撑平面磨耗深度或凹痕深度大于3mm时更换

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

装用ST型缓冲器时须配套装用凹槽型冲击座。

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同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于（）。

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测量钢板厚度以深入边缘（）mm处为准。

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钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N.m。

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下列关于钩尾销插托说法正确的是（）。

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13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

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上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于5mm；未装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于3mm，装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于7mm。

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BY型M22下心盘螺栓拧紧扭矩为（）。

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交叉杆变形大于10mm，须分解交叉支撑装置。　　　

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车钩组装时13号、16型钩舌销不得相互代用。

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判断题

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最后的努力继续卷

16、17型车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支撑平面磨耗深度或凹痕深度大于3mm时更换

A、正确

B、错误

答案：B

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装用ST型缓冲器时须配套装用凹槽型冲击座。

A. 正确

B. 错误

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同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于（）。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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测量钢板厚度以深入边缘（）mm处为准。

A. 15

B. 16

C. 17

D. 18

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钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N.m。

A. 正确

B. 错误

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下列关于钩尾销插托说法正确的是（）。

A. 钩尾销插托裂纹时焊修

B. 焊修后磨修平整

C. 钩尾销插托裂纹时更换

D. 焊修后不得进行热处理

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13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

点击查看答案

上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于5mm；未装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于3mm，装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于7mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

BY型M22下心盘螺栓拧紧扭矩为（）。

A. 300N.m

B. 500N.m

C. 747-830N.m

D. 941-1046N.m

点击查看答案

交叉杆变形大于10mm，须分解交叉支撑装置。　　　

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车钩组装时13号、16型钩舌销不得相互代用。

A. 正确

B. 错误

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