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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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轮轴装车前，应检查轴承外观状态，存在磕碰伤的不得装车使用。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

16、17型车钩支撑座新磨耗板厚度应为（）。

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装用活动车钩托梁的冲击座，插托梁的方孔下角裂纹时焊修后补强或更换，侧框上、下内侧距离差大于6mm时修理。

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人力制动机拉杆及托与摇枕、固定支点、牵引梁须有间隙。

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钩尾框其他部位纵裂纹时焊修或更换

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牵引梁接长部分的对接焊缝裂纹时重新焊接,焊后对焊缝进行磁粉探伤检查。

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牵引杆杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和不大于（）时焊修，大于时更换。

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钩身弯曲为（）时需更换。

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转K2型两立柱内侧距离不大于（）时，铆装厚度为10mm的磨耗板。

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16 型车钩钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于（）时，堆焊后磨修光滑。

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钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托、钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须（）检查。

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轮轴装车前，应检查轴承外观状态，存在磕碰伤的不得装车使用。

A、正确

B、错误

答案：A

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16、17型车钩支撑座新磨耗板厚度应为（）。

A. 4～8mm

B. 4～12mm

C. 4～14mm

D. 4～16mm

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装用活动车钩托梁的冲击座，插托梁的方孔下角裂纹时焊修后补强或更换，侧框上、下内侧距离差大于6mm时修理。

A. 正确

B. 错误

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人力制动机拉杆及托与摇枕、固定支点、牵引梁须有间隙。

A. 正确

B. 错误

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钩尾框其他部位纵裂纹时焊修或更换

A. 正确

B. 错误

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牵引梁接长部分的对接焊缝裂纹时重新焊接,焊后对焊缝进行磁粉探伤检查。

A. 正确

B. 错误

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牵引杆杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和不大于（）时焊修，大于时更换。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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钩身弯曲为（）时需更换。

A. 5mm

B. 7mm

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D. 12mm

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转K2型两立柱内侧距离不大于（）时，铆装厚度为10mm的磨耗板。

A. 465mm

B. 465.2mm

C. 465.5mm

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16 型车钩钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于（）时，堆焊后磨修光滑。

A. 77mm

B. 83mm

C. 79mm

D. 81mm

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钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托、钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须（）检查。

A. 磁粉探伤

B. 超声波探伤

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