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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁；此时钩锁移动量须为:上作用车钩3～11mm，下作用车钩3～22mm。下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有( )标记。

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拉铆销铆接后，与被连接件间应能自由转动，并有（）轴向移动量。

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车钩缓冲装置需要进行抛丸除锈的零部件（）。

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非金属磨耗板裂纹、破损、磨耗超限时更换。

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转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为（），空车状态下超出摇枕上平面时，须将（）、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板成套更换。

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13号、13A、13B型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修，焊修后与钩尾端面距离小于( )时，在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后（四周满焊）磨平。

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16型、17型下锁销杆防跳台须符合原型尺寸，下锁销组成其他部位磨耗后满足防跳性能或影响车钩三态作用时整套更换。

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两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车，装用（）型车钩、（）型锻造钩尾框。

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车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打检修车间简称、检修年月标记。

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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）mm。

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判断题

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最后的努力继续卷

13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁；此时钩锁移动量须为:上作用车钩3～11mm，下作用车钩3～22mm。下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好

A、正确

B、错误

答案：A

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有( )标记。

A. 制造厂代号

B. 制造年月

C. 材质代号

D. 无制造年月

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拉铆销铆接后，与被连接件间应能自由转动，并有（）轴向移动量。

A. 1～10mm

B. 2～10mm

C. 2～8mm

D. 3～8mm

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车钩缓冲装置需要进行抛丸除锈的零部件（）。

A. 钩舌销

B. 钩尾销

C. 钩尾销插托

D. 钩尾销螺栓

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非金属磨耗板裂纹、破损、磨耗超限时更换。

A. 正确

B. 错误

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转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为（），空车状态下超出摇枕上平面时，须将（）、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板成套更换。

A. 19.1mm

B. 斜楔

C. 摇枕

D. 侧架

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13号、13A、13B型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修，焊修后与钩尾端面距离小于( )时，在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后（四周满焊）磨平。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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16型、17型下锁销杆防跳台须符合原型尺寸，下锁销组成其他部位磨耗后满足防跳性能或影响车钩三态作用时整套更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车，装用（）型车钩、（）型锻造钩尾框。

A. 13A，16

B. 17,13

C. 16,17

D. 17，17

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车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打检修车间简称、检修年月标记。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）mm。

A. 97

B. 127

C. 130

D. 219

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