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13号从板厚度磨耗大于3mm时堆焊后加工。

A、正确

B、错误

答案：A

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13号、13A型钩尾框磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm。

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除专用样板、专用检查器具及有明确规定者外，零部件孔深小于25mm者，测量孔径磨耗以深入孔内（）处测量。

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牵引台根部圆弧裂纹长度不大于30mm时焊修，大于时更换。

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安装RFC型牵引杆的相邻两牵引梁上平面距轨面距离差不小于20mm。

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13A型、13B型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于97mm。

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17型车钩可匹配（）缓冲器。

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牵引台根部圆弧裂纹长度不大于30mm时焊修，大于时更换

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C80型系列铁路货车车钩支撑座金属磨耗板厚度（），非金属磨耗板厚度8～14mm。

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车钩弹性支撑装置分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者须采用（）。

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ST、MT-2、MT-3型缓冲器无裂损、铸造缺陷不超限、不失效，质量保证期限应为（）。

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13号从板厚度磨耗大于3mm时堆焊后加工。

A、正确

B、错误

答案：A

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13号、13A型钩尾框磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm。

A. 正确

B. 错误

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除专用样板、专用检查器具及有明确规定者外，零部件孔深小于25mm者，测量孔径磨耗以深入孔内（）处测量。

A. 01月02日

B. 01月03日

C. 10mm

D. 15mm

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牵引台根部圆弧裂纹长度不大于30mm时焊修，大于时更换。

A. 正确

B. 错误

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安装RFC型牵引杆的相邻两牵引梁上平面距轨面距离差不小于20mm。

A. 正确

B. 错误

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13A型、13B型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于97mm。

A. 正确

B. 错误

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17型车钩可匹配（）缓冲器。

A. MT-2型

B. HM-1型

C. HN-1型

D. MT-3型

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牵引台根部圆弧裂纹长度不大于30mm时焊修，大于时更换

A. 正确

B. 错误

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C80型系列铁路货车车钩支撑座金属磨耗板厚度（），非金属磨耗板厚度8～14mm。

A. 4～16mm

B. 6～16mm

C. 4～14mm

D. 6～14mm

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车钩弹性支撑装置分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者须采用（）。

A. 螺栓结构。

B. 拉铆结构。

C. 圆销结构。

D. 铆钉结构

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ST、MT-2、MT-3型缓冲器无裂损、铸造缺陷不超限、不失效，质量保证期限应为（）。

A. 7年

B. 5年

C. 8年

D. 6年

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