试题通

试题通

APP下载

>

最后的努力继续卷

试题通

搜索

最后的努力继续卷

题目内容

(

判断题

)

70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于28 mm，车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于42 mm。

A、正确

B、错误

答案：B

试题通

最后的努力继续卷

试题通

段修时,车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时，可堆焊钩舌全开位止挡进行调整，但禁止焊修（）根部弯角。

点击查看题目

13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于20mm时焊修，大于时更换。

点击查看题目

更换钩耳孔衬套时须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于1.5mm、深度不大于( )。

点击查看题目

车钩配件除锈时的段修标准是( )。

点击查看题目

13号钩尾销头部厚度须为( )，磨耗时堆焊后磨平或机械加工。

点击查看题目

13A型、13B型、16型、17型钩体钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于( )。

点击查看题目

MT-2型、MT-3型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满6年大修

点击查看题目

普碳钢钩尾框在检修、运用中发现裂纹或磨耗到（过）限时，更换13B型新品钩尾框。( )

点击查看题目

配套装用车钩支撑座尼龙磨耗板时，已焊装金属磨耗板的车钩支撑座应按图样QCH255-84-00-004进行改造，清除（）。

点击查看题目

将量规Z端插向钩尾销插托两侧承台,止住时磨耗超限。

点击查看题目

>

>

最后的努力继续卷

题目内容

(

判断题

)

手机预览

试题通

最后的努力继续卷

70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于28 mm，车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于42 mm。

A、正确

B、错误

答案：B

相关题库:

最后的努力继续卷

试题通

分享

试题通

试题通

最后的努力继续卷

相关题目

段修时,车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时，可堆焊钩舌全开位止挡进行调整，但禁止焊修（）根部弯角。

A. 牵引台

B. 冲击台

C. 钩耳

D. 导向角

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于20mm时焊修，大于时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

更换钩耳孔衬套时须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于1.5mm、深度不大于( )。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

车钩配件除锈时的段修标准是( )。

A. 外表面清洁度须达到Sa2级

B. 局部不低于Sa1级

C. 外表面清洁度须达到St2级

D. 局部不低于St1级

点击查看答案

13号钩尾销头部厚度须为( )，磨耗时堆焊后磨平或机械加工。

A. 10±1mm

B. 15±1mm

C. 20±1mm

D. 25±1mm

点击查看答案

13A型、13B型、16型、17型钩体钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于( )。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

MT-2型、MT-3型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满6年大修

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

普碳钢钩尾框在检修、运用中发现裂纹或磨耗到（过）限时，更换13B型新品钩尾框。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

配套装用车钩支撑座尼龙磨耗板时，已焊装金属磨耗板的车钩支撑座应按图样QCH255-84-00-004进行改造，清除（）。

A. 油污

B. 异物

C. 棱角和毛刺

D. 尖角和毛刺

点击查看答案

将量规Z端插向钩尾销插托两侧承台,止住时磨耗超限。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

2-2_A320题库新试题导入练习

1-2_A320题库新试题导入练习

2017年规章题库试题练习

4.铁路电力线路工理论题库及答案

铁路知识练习题库

乘务检车员（二星）题库

培训题库培训题库

智能导入

最新题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2023.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302