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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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铁路货车主要零部件实行造修源头质量保证，有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记，标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

钩舌与上钩耳的间隙:13号、13A型、13 B型不大于（）大于时在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整。

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弹性胶泥芯体生产厂应具有（）等工艺装备和检测
器具。

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轮对、轴承、标志板须按规定刻打、涂打标记。

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装用13B型三孔钩尾框时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ4×50mm开口销

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16型钩舌鼻部厚度磨耗大于（）或钩舌销孔内径磨耗大于（）时更换。

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车内须清扫。涂去车体上规定以外的标记。各（）排油阀等均须关闭，并须扣搭良好。对切除的配件、螺栓等异物须清理干净。

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16型钩舌补充新品时须补充标记为“16H”的钩舌。13号、13A型钩舌补充新品时须为13B型。

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）、17型缓冲装置检修线等。

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链环对接焊缝处开焊时须使用氧－乙炔焰焊接；链环及插销（）大于直径的30%时更换。

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13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于245mm，装用13A型钩舌时不大于（）mm。

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判断题

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最后的努力继续卷

铁路货车主要零部件实行造修源头质量保证，有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记，标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

A、正确

B、错误

答案：A

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C. 10mm

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弹性胶泥芯体生产厂应具有（）等工艺装备和检测
器具。

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轮对、轴承、标志板须按规定刻打、涂打标记。

A. 正确

B. 错误

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装用13B型三孔钩尾框时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ4×50mm开口销

A. 正确

B. 错误

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16型钩舌鼻部厚度磨耗大于（）或钩舌销孔内径磨耗大于（）时更换。

A. 5mm

B. 4mm

C. 3mm

D. 2mm

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车内须清扫。涂去车体上规定以外的标记。各（）排油阀等均须关闭，并须扣搭良好。对切除的配件、螺栓等异物须清理干净。

A. 门

B. 阀

C. 盖

D. 窗

点击查看答案

16型钩舌补充新品时须补充标记为“16H”的钩舌。13号、13A型钩舌补充新品时须为13B型。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）、17型缓冲装置检修线等。

A. 车钩

B. 钩尾框

C. 钩舌

D. 缓冲器

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链环对接焊缝处开焊时须使用氧－乙炔焰焊接；链环及插销（）大于直径的30%时更换。

A. 裂纹

B. 折断

C. 腐蚀

D. 磨耗

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13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于245mm，装用13A型钩舌时不大于（）mm。

A. 217

B. 219

C. 240

D. 242

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