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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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将内径千分尺两测头放置在后挡配合面处,旋紧内径千分尺.直至测头顶紧配合面,内径千分尺的测量读数即为后挡前径。

A、正确

B、错误

答案：B

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗大于3mm时更换。

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13A、13B型钩舌（）和（）磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘60mm。

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13号、13A、13B型上锁销孔前后磨耗之和为( )时堆焊后磨修并恢复原型尺寸。

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13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于（）mm时，堆焊后加工。

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实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有（）和标记。标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

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预修可包含：清理车体杂物、油漆标记涂装；拆解不良配件；更换不良车门；调修车体钢结构；铺设木结构地板；分解拉环、挡键、防盗罩装置等。

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钩耳裂纹长度不大于15mm时焊修，大于时更换。

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13号从板弯曲时更换。

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铸造钩尾框横裂纹长度不大于50mm时焊修，大于时更换。

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13号钩尾销宽度磨耗不大于( )。

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最后的努力继续卷

将内径千分尺两测头放置在后挡配合面处,旋紧内径千分尺.直至测头顶紧配合面,内径千分尺的测量读数即为后挡前径。

A、正确

B、错误

答案：B

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗大于3mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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13A、13B型钩舌（）和（）磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘60mm。

A. 内侧面

B. 外侧面

C. 正面

D. 反面

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13号、13A、13B型上锁销孔前后磨耗之和为( )时堆焊后磨修并恢复原型尺寸。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于（）mm时，堆焊后加工。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

点击查看答案

实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有（）和标记。标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

A. 制造时间

B. 制造编号

C. 制造厂代号

D. 磨耗到限

点击查看答案

预修可包含：清理车体杂物、油漆标记涂装；拆解不良配件；更换不良车门；调修车体钢结构；铺设木结构地板；分解拉环、挡键、防盗罩装置等。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩耳裂纹长度不大于15mm时焊修，大于时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号从板弯曲时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

铸造钩尾框横裂纹长度不大于50mm时焊修，大于时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号钩尾销宽度磨耗不大于( )。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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