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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于242mm

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

取消辅修铁路货车须装用（）13号（13A、13B）型车钩、钩舌、钩尾框，ST或MT-3型缓冲器。

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钩舌销补充新品时须符合TB/T2963.1{钩舌销和钩尾销技术条件}，并须有制造标记。

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上锁销防跳台磨耗大于（）时更换。

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16、17型车钩支撑座顶部磨耗板磨耗深度大于( )时更换。

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侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于（）。

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车体各零配件裂纹、裂损、磨耗、腐蚀、变形超限及变质、松动、焊缝开裂时修理或更换，丢失时补装。

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钩舌、（）、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤。

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13A、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

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钩锁锁面磨耗、碾堆时须堆焊后磨修并恢复原型尺寸。

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13号、13A型、13B型车钩钩尾销孔磨耗不大于（）。

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(

判断题

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最后的努力继续卷

13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于242mm

A、正确

B、错误

答案：B

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取消辅修铁路货车须装用（）13号（13A、13B）型车钩、钩舌、钩尾框，ST或MT-3型缓冲器。

A. B级钢

B. C级钢

C. D级钢

D. E级钢

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钩舌销补充新品时须符合TB/T2963.1{钩舌销和钩尾销技术条件}，并须有制造标记。

A. 正确

B. 错误

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上锁销防跳台磨耗大于（）时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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16、17型车钩支撑座顶部磨耗板磨耗深度大于( )时更换。

A. 2mm

B. 1mm

C. 3mm

D. 4mm

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侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于（）。

A. 30°

B. 45°

C. 55°

D. 60°

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车体各零配件裂纹、裂损、磨耗、腐蚀、变形超限及变质、松动、焊缝开裂时修理或更换，丢失时补装。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩舌、（）、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤。

A. 钩舌销

B. 钩尾销

C. 钩尾销插托

D. 钩尾销螺栓

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13A、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

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钩锁锁面磨耗、碾堆时须堆焊后磨修并恢复原型尺寸。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号、13A型、13B型车钩钩尾销孔磨耗不大于（）。

A. 1.5mm

B. 2mm

C. 2.5mm

D. 3mm

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