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最后的努力继续卷

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扶手，扶手座及各圆钢制杠杆托裂纹或弯角处损伤时更换。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

中梁（包括牵引梁）翼板与枕梁上、下盖板连接处（指枕梁盖板覆盖处）横裂纹未延及腹板时，焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为（）的（）补强板。

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钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于3mm时可扩孔镶套或换套；原有衬套松动、（）、（）时更换。

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16型钩尾框距前唇内侧95mm范围内任意点直径大于φ277mm时更换

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16型车钩转动套剩余长度小于173mm时，可堆焊后加工并恢复原型尺寸。

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13号从板长度磨耗为( )时堆焊后加工。

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下锁销轴直径磨耗大于（）时更换。

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车钩缓冲装置油漆标记：钩舌、（）表面须凃清漆。

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C级钢、E级钢的钩尾框( )时，须纵向堆焊后磨平。

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13A型、13B型、16型、17型钩体钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于（）。

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13B型钩尾销插托探伤部位为（）。

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扶手，扶手座及各圆钢制杠杆托裂纹或弯角处损伤时更换。

A、正确

B、错误

答案：A

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中梁（包括牵引梁）翼板与枕梁上、下盖板连接处（指枕梁盖板覆盖处）横裂纹未延及腹板时，焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为（）的（）补强板。

A. 10～12mm

B. 10～13mm

C. 角形

D. 三角形

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钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于3mm时可扩孔镶套或换套；原有衬套松动、（）、（）时更换。

A. 裂纹

B. 变形

C. 缺损

D. 断裂

点击查看答案

16型钩尾框距前唇内侧95mm范围内任意点直径大于φ277mm时更换

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型车钩转动套剩余长度小于173mm时，可堆焊后加工并恢复原型尺寸。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号从板长度磨耗为( )时堆焊后加工。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

下锁销轴直径磨耗大于（）时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

车钩缓冲装置油漆标记：钩舌、（）表面须凃清漆。

A. 钩尾框插托

B. 钩尾框

C. 钩尾销

D. 钩尾销螺栓

点击查看答案

C级钢、E级钢的钩尾框( )时，须纵向堆焊后磨平。

A. 框身厚度磨耗大于2mm

B. 其他部位大于3mm

C. 框身厚度磨耗大于3mm

D. 其他部位大于4mm

点击查看答案

13A型、13B型、16型、17型钩体钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于（）。

A. 3mm

B. 4mm

C. 2mm

D. 1mm

点击查看答案

13B型钩尾销插托探伤部位为（）。

A. 弯角处

B. 立面

C. 上面

D. 下面

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