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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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13号、13A型、13B型钩体钩耳孔的异型衬套长、短径方向不得错位，长径方向与钩体中心线偏差不大于5度。（）

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

C70型车缓冲器尼龙磨耗板表面（倒角侧）磨耗深度大于（）时更换。

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牵引杆杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和小于50mm时焊修，大于时更换。

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段修过期达到2个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修。

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上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于3mm时更换。

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钩腔下防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，长度方向应为16mm

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固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于2mm时，扩孔镶套或更换。

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13A、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于( ) 。

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上锁销防跳台磨耗大于2mm时更换。

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钩耳孔的异型衬套，长、短径方向不得错位，长径方向与钩体纵向中心线偏差不大于5°

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钩体的联锁套头高度原型为（）。

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判断题

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最后的努力继续卷

13号、13A型、13B型钩体钩耳孔的异型衬套长、短径方向不得错位，长径方向与钩体中心线偏差不大于5度。（）

A、正确

B、错误

答案：B

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C70型车缓冲器尼龙磨耗板表面（倒角侧）磨耗深度大于（）时更换。

A. 6mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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牵引杆杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和小于50mm时焊修，大于时更换。

A. 正确

B. 错误

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段修过期达到2个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修。

A. 正确

B. 错误

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上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于3mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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钩腔下防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，长度方向应为16mm

A. 正确

B. 错误

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固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于2mm时，扩孔镶套或更换。

A. 正确

B. 错误

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13A、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于( ) 。

A. 112mm

B. 127mm

C. 130mm

D. 133mm

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上锁销防跳台磨耗大于2mm时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩耳孔的异型衬套，长、短径方向不得错位，长径方向与钩体纵向中心线偏差不大于5°

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩体的联锁套头高度原型为（）。

A. 174mm

B. 186mm

C. 171mm

D. 173mm

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