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最后的努力继续卷

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下锁销轴直径磨耗大于3mm或长度磨耗大于2mm时更换。

A、正确

B、错误

答案：B

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锻造钩尾框横裂纹时更换；铸造钩尾框横裂纹长度不大于30mm时更换，大于时报废。

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铁路货车新型产品、新技术、新工艺正式使用后，研制单位须在规定的时间内提出（）

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钩腔下防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修或更换，长度方向为6mm。

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段修时13号、13A型、13B型下作用式车钩钩体须有防跳插销安装孔，无防跳插销安装孔时（）加工。

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装运其他危险货物的罐车，罐体两侧纵向中部涂装一条宽300 mm表示货物主要特性的水平环形色带:黄色表示易燃性。

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上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于（）时更换；

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整车落成后，转向架须符合（）要求：

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13号钩尾销头部厚度须为( )，磨耗时堆焊后磨平或机械加工。

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除另有规定外，实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足1个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，并由装用单位承担超过使用寿命期的责任。

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16号车钩须进行转动试验，双向180°往复转动3次，转动须灵活、性能良好。（）

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最后的努力继续卷

下锁销轴直径磨耗大于3mm或长度磨耗大于2mm时更换。

A、正确

B、错误

答案：B

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锻造钩尾框横裂纹时更换；铸造钩尾框横裂纹长度不大于30mm时更换，大于时报废。

A. 正确

B. 错误

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铁路货车新型产品、新技术、新工艺正式使用后，研制单位须在规定的时间内提出（）

A. 检修方法

B. 检修方案

C. 段修方案

D. 修理方案

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钩腔下防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修或更换，长度方向为6mm。

A. 正确

B. 错误

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段修时13号、13A型、13B型下作用式车钩钩体须有防跳插销安装孔，无防跳插销安装孔时（）加工。

A. 必须

B. 不得

C. 酬情

D. 不需要

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装运其他危险货物的罐车，罐体两侧纵向中部涂装一条宽300 mm表示货物主要特性的水平环形色带:黄色表示易燃性。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于（）时更换；

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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整车落成后，转向架须符合（）要求：

A. 转8AG、转8G型、转8AB、转8B型斜楔的弹簧支承面不得高于摇枕的弹簧支承面。

B. 转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面1～6mm。

C. 转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于45mm。

D. 转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于4mm，超限时须更换斜楔主摩擦板。

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13号钩尾销头部厚度须为( )，磨耗时堆焊后磨平或机械加工。

A. 10±1mm

B. 15±1mm

C. 20±1mm

D. 25±1mm

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除另有规定外，实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足1个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，并由装用单位承担超过使用寿命期的责任。

A. 正确

B. 错误

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16号车钩须进行转动试验，双向180°往复转动3次，转动须灵活、性能良好。（）

A. 正确

B. 错误

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