试题通

试题通

APP下载

>

最后的努力继续卷

试题通

搜索

最后的努力继续卷

题目内容

(

单选题

)

联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时，（），但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

A、堆焊后磨修

B、堆焊后加工

C、堆焊后磨修光滑

D、堆焊后磨平

答案：D

试题通

最后的努力继续卷

试题通

ST、MT-2、MT-3型缓冲器无裂损、铸造缺陷不超限、不失效，质量保证期限应为（）。

点击查看题目

上锁销组成各配件须为同材质，（）要同材质组装。

点击查看题目

C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时加热后调修

点击查看题目

MT-2型、MT-3型缓冲器木锤锤击动板端头，中心楔块松动、中心楔块顶面至动板顶面的距离平均值小于()mm时须大修

点击查看题目

13号、13A、13B型钩腔下防跳台磨耗超限时堆焊后磨修恢复原型，长度方向为( )。

点击查看题目

ST型缓冲器状态良好者可不分解、修理。

点击查看题目

装用ST型缓冲器时，车钩钩肩与冲击座间距不符合时，可换装凹形冲击座，钩肩与冲击座间距需大于（）。

点击查看题目

交叉杆杆体裂纹时报废。　　　

点击查看题目

13号、13A型、13B型钩体钩耳孔的异型衬套，长、短径方向不得错位，长径方向与钩体纵向中心线偏差不大于5°。

点击查看题目

16型、17型钩体钩尾销孔周围20mm范围内裂纹时焊修

点击查看题目

>

>

最后的努力继续卷

题目内容

(

单选题

)

手机预览

试题通

最后的努力继续卷

联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时，（），但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

A、堆焊后磨修

B、堆焊后加工

C、堆焊后磨修光滑

D、堆焊后磨平

答案：D

相关题库:

最后的努力继续卷

试题通

分享

试题通

试题通

最后的努力继续卷

相关题目

ST、MT-2、MT-3型缓冲器无裂损、铸造缺陷不超限、不失效，质量保证期限应为（）。

A. 7年

B. 5年

C. 8年

D. 6年

点击查看答案

上锁销组成各配件须为同材质，（）要同材质组装。

A. B级钢

B. C级钢

C. B级钢或C级钢

D. E级钢

点击查看答案

C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时加热后调修

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

MT-2型、MT-3型缓冲器木锤锤击动板端头，中心楔块松动、中心楔块顶面至动板顶面的距离平均值小于()mm时须大修

A. 3.5

B. 4

C. 4.5

D. 5

点击查看答案

13号、13A、13B型钩腔下防跳台磨耗超限时堆焊后磨修恢复原型，长度方向为( )。

A. 5mm

B. 12mm

C. 14mm

D. 16mm

点击查看答案

ST型缓冲器状态良好者可不分解、修理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

装用ST型缓冲器时，车钩钩肩与冲击座间距不符合时，可换装凹形冲击座，钩肩与冲击座间距需大于（）。

A. 71mm

B. 76mm

C. 88mm

D. 91mm

点击查看答案

交叉杆杆体裂纹时报废。　　　

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩体钩耳孔的异型衬套，长、短径方向不得错位，长径方向与钩体纵向中心线偏差不大于5°。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型钩体钩尾销孔周围20mm范围内裂纹时焊修

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

列车长（值班员）练习题

动车队无班组列车长，预备列车长考试题库

出租汽车驾驶员练习题库

铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

2-2_A320题库新试题导入练习

1-2_A320题库新试题导入练习

2017年规章题库试题练习

4.铁路电力线路工理论题库及答案

智能导入

最新题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2023.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302