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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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C70型车缓冲器尼龙磨耗板表面（倒角侧）磨耗深度大于（）时更换。

A、6mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案：C

最后的努力继续卷

钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装（）个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N.m。

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横跨梁托裂纹或腐蚀深度大于50%时更换。

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

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钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板螺母须采用新品FS型或BY型防松螺母，以下属于BY型防松螺母规格的有（）。

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MT-2型、HM－1型缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉。

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13号、13A、13B型钩耳孔壁厚小于22mm时更换。

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C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时加热后调修。

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16型、17型车钩弹性支撑装置的支撑座新磨耗板厚度应为（）。

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装用17型车钩的车辆，需安装以( )防止钩提杆跳动打开车钩。

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段修时，车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）检修线等。

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单选题

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最后的努力继续卷

C70型车缓冲器尼龙磨耗板表面（倒角侧）磨耗深度大于（）时更换。

A、6mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案：C

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钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装（）个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N.m。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

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横跨梁托裂纹或腐蚀深度大于50%时更换。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板螺母须采用新品FS型或BY型防松螺母，以下属于BY型防松螺母规格的有（）。

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B. M18

C. M20

D. M22

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MT-2型、HM－1型缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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16型、17型车钩弹性支撑装置的支撑座新磨耗板厚度应为（）。

A. 4～8mm

B. 4～12mm

C. 4～14mm

D. 4～16mm

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装用17型车钩的车辆，需安装以( )防止钩提杆跳动打开车钩。

A. 防尘堵及链

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段修时，车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）检修线等。

A. 车钩

B. 钩尾框

C. 钩舌

D. 钩腔配件

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