铁路货车段修过期达到（ ）个段修周期及以上时须进行厂修。

车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（ ）。

ST型缓冲器在寿命期内，有（ ）之一者须大修。

E级钢钩舌弯角处裂纹时（ ）；内侧面的裂纹长度不大于30mm时（ ）。

转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后应（ ）。

铁路货车段修车入库前应进行（ ）。

铁路货车定检周期以时间确定定检周期的铁路货车分为（ ）四级修程，其中取消辅修的铁路货车分为厂修、段修两级修程。

13号、13A、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A、13B型车钩下垂量均不大于（ ）；16型、17型车钩下垂量不大于（ ）。

调整钩高时，允许采用:在冲击座与车钩托梁接触面间加一块尺寸( )厚度不大于10ｍｍ中间带有Φ24ｍｍ孔的垫板；或在车钩尾框托板与牵引梁下翼板间加一块厚度不超过（）的垫板。

16型、17型车钩下锁销杆防跳性能检查：将下锁销杆向上托起，使下锁销杆的防跳台与钩体的防跳台贴靠，此时向开锁方向转动下锁销，下锁销不得转动，（）上移不得使车钩开锁。

13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁，此时钩锁移动量须为:（ ）