铸造钩尾框横裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。

HMIS数据信息检修数据录入时应（ ）。

摇枕、侧架、（ ）、轮对、制动阀等主要零部件报废，应由车辆段技术部门组织材料、质检、车间等相关人员，会同验收人员进行鉴定。

（ ）之间的生产衔接应实现自动化。

竣工时，（ ）须齐全，各种零部件作用性能须良好。

取消辅修铁路货车须装用（ ）13号（13A、13B）型车钩、钩舌、钩尾框，ST或MT-3型缓冲器。

（ ）螺母需采用新品FS型或BY型防松螺母。

（ ）的主要零部件分解后应检修分开、集中加修、辆份配送。

钩舌销（ ）更换。

车钩缓冲装置钩体、（ ）实行寿命管理。

段修时，钩尾框、转动套、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、（ ）须进行抛丸除锈。