13号车钩钩腔上防跳台原型厚度为( )，磨耗深度超过2mm时堆焊磨修恢复原型。

支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于2mm时更换，新磨耗板厚度应为4～16mm。

牵引杆杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和不大于30mm时焊修，大于时更换。

车钩尾部与前从板间、缓冲器与钩尾框间不得加装工艺垫。

16型转动套半盲孔须朝向钩尾框上部。

下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好。

16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于127mm。

组装时13号、16型钩舌销不得相互代用。

钩尾销螺栓裂纹、弯曲或直径磨耗大于2mm时更换。

16型、17型从板弯曲大于4mm时更换。

上锁销防跳台磨耗大于2mm时更换。