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16、17号车钩连锁套头及套口磨耗深度为( )时堆焊后磨平。

A、8mm

B、7mm

C、5mm

D、6mm

答案：D

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钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为（）。

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装用活动车钩托梁的冲击座，插托梁的方孔下角裂纹时焊修后补强或更换，侧框上、下内侧距离差大于6mm时修理。

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实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有（）和标记。标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

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冲击座裂纹长度不大于裂纹部位截面宽度的50%时焊修，大于时更换；

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段修时，车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）检修线等。

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13号普碳钢可以匹配装用MT-2型、HM-1型、HM-2型、HN-1型缓冲器。

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13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于( )时堆焊后加工，内外侧面须平整。

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上旁承横向中心线至上心盘中心距离应为（760±2）mm。

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16型、17型钩尾销变形或磨耗超限时堆焊后加工。

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牵引台根部圆弧裂纹长度不大于30mm时焊修，大于时更换。

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最后的努力继续卷

16、17号车钩连锁套头及套口磨耗深度为( )时堆焊后磨平。

A、8mm

B、7mm

C、5mm

D、6mm

答案：D

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钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为（）。

A. 40～80N.m

B. 40～90N.m

C. 40～100N.m

D. 40～120N.m

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装用活动车钩托梁的冲击座，插托梁的方孔下角裂纹时焊修后补强或更换，侧框上、下内侧距离差大于6mm时修理。

A. 正确

B. 错误

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实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有（）和标记。标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

A. 制造时间

B. 制造编号

C. 制造厂代号

D. 磨耗到限

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冲击座裂纹长度不大于裂纹部位截面宽度的50%时焊修，大于时更换；

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

段修时，车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）检修线等。

A. 车钩

B. 钩尾框

C. 钩舌

D. 钩腔配件

点击查看答案

13号普碳钢可以匹配装用MT-2型、HM-1型、HM-2型、HN-1型缓冲器。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于( )时堆焊后加工，内外侧面须平整。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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上旁承横向中心线至上心盘中心距离应为（760±2）mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型钩尾销变形或磨耗超限时堆焊后加工。

A. 正确

B. 错误

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牵引台根部圆弧裂纹长度不大于30mm时焊修，大于时更换。

A. 正确

B. 错误

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