计算机停电恢复后，车务人员必须确认站场内无进路存在方可使用（ ）一次性解锁站场上的轨道区段。

在调车作业中为使溜放的车组前后保持必要的距离，避免相互冲撞而进行的一种速度控制方式称为()制动。

在铁路行车组织工作中，有关部门要主动配合，紧密联系，协同动作，组织()，不断提高效率，挖掘运输潜力，完成和超额完成铁路运输任务。

在同一线路内连续连挂作业时，如车组间隔距离不大于十车，应以不超过（）的速度不停车连续连挂（超过2.5‰下坡道的线路除外），须确认连挂状态

在同一线路上，距离不足()的两车组禁止同时移动（反向除外）

在驼峰上，只用一台机车担当()作业，称为单推单溜。

在未挂接触网的线路，需由()担当调车作业时，可采用”长杆钓鱼”的调车作业方法。

在有接触网终点的线路上调车时，电力机车距接触网终点标应有()的安全距离。

在正线、到发线、段管线、岔线、坡度超过（）的线路及与正线、到发线衔接而无隔开设备的线路和向站内方向为下坡的线路上禁止手推调车。

在正线、到发线及与其衔接而无隔开设备的线路上手推调车时，须经（）准许，且仅限在本线内移动。

在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。