曲线地段的外轨超高，应按有关规定的办法和标准确定。最大实设超高：双线地段不得超过150 mm，单线地段不得超过（ ）。

机车推送车列不变更运行方向，连续加速和减速，每加速减速一次溜出一个车组，连续溜出几个车组后才回拉的方法，称为()溜放法。

机车重联调车时，由本务机车担当作业，重联机车视为车辆，在调车作业计划中不计车数，推进时应()。

机动车在铁路道口内发生故障或者装载物掉落时，应当立即将故障车辆或者掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨（）m以外的安全地点。

机械化、半自动化、自动化驼峰调车场，应采用()集中。

机械冷藏车组禁止在驼峰上进行编解作业和溜放作业。必须通过驼峰时，由调车机车送到停放地点，过峰速度不得超过()。

机械冷藏车组应尽量挂于货物列车()。

机械冷藏车组在同一车站内进行解体、分段装卸作业时，机械车与冷藏车分段距离应不超过（），装车完了后，应尽快连挂在一起。

集中联锁的道岔，联锁失效时防止扳动的办法，应在()内规定。

技术直达列车的车次范围是()。

加锁装置包括锁板、()、闭止把加锁、带柄标志加锁。