主要列检所所在站编组始发的列车中，不得有关门车。

列车应在不应答站的进站信号机外不需停车，判明进路正确后即可进入站内。

列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。

当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备 （其语音记录装置作用不良好） 的发车通知起动列车。

车站应不间断地接发列车，严格按班计划行车。

接车前，必须确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。

发车前，必须确认影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放出站信号机，交付行车凭证，在旅客上下、行包装卸和列检作业等完了后发车。

进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备可以办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

旅客列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入规定线路。

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，不须经列车调度员准许，并预告司机。