机车用增压柴油机的几何压缩比一般为（）。

燃油系统包括低压输油系统及（）系统两个部分

16V240ZJB水泵包括（）水泵

（），就是指转速失控急速上升而超过安全运转限度，使柴油机运动零部件在巨大惯性力作用下，出现裂损和飞离等机破事故

联调调节的最后结果：三回位：功调滑阀回中立位；柱塞回中立位；（）回原位

涡轮增压系统有三种基本类型：（）增压系统、脉冲涡轮增压系统和脉冲转换涡轮增压系统

机油压力低停机：主机油道（V夹角）前、后端压力任一方（）78.5～98kPa停机

16V240ZJB型柴油机喷油泵柱塞偶件的结构形式，以前采用双螺旋边柱塞偶件，现在采用（）柱塞偶件

（）有暂存能量和缓冲的作用，可以延缓调速滑阀追随柱塞的移动

16V240ZJB机车车体两侧设有（），顶部设有顶百叶窗。两只相同尺寸的冷却风扇

在柴油机右侧安装有燃油粗滤器、2台（）的燃油输送泵、燃相预热器、安全阀及管路