东风4B机车布置在两个司机室操纵台上的压力表，显示燃油（）器后的燃油压力。

从柱塞的下止点到上止点间的行程称为柱塞的（）

16V240ZJB（）84度40分

在冷态下的柴油机，当气门处于关闭状态时，气门驱动机构与气门之间必须有一定的间隙，这个问隙通常称为（）

（）的作用是保证气门和气门座在关闭时的密封，防止在气门启闭过程中因气门、推杆、挺柱等运动体的惯性力而产生彼此脱离及挺柱滚轮脱离凸轮的现象，还可免除气门落座时产生弹跳现象

从柴油机（）排出的燃气(即废气)具有一定的温度(500～650℃)和压力(150-300kPa)

气门驱动机构是气门机构的传动机件，柴油机的曲轴通过气门驱动机构把作用力传到气门，借以按配气相位要求准时（）

气缸盖中央为（）安装座孔，此孔四周分布有2个进气门座孔和2个排气门座孔

（）根据司机操作要求按需要自动给定转速

（）是指柴油机每个气缸的进、排气门的启闭符合配气相位图的要求，各个气缸同名气门的开启和关闭顺序，均按柴油机发火顺序的规定

（）是特设在盘转曲轴的机构，它可以人力或人控机械慢速转动曲轴，达到对柴油机进行总组装、调整及检查之用