《中国铁路上海局集团有限公司动车组列车车底更换旅客席位调整处置办法》的通知上铁客〔2019〕193号规定，列车长应根据站车交互系统提供的席位调整方案或客运段生产指挥通知的人工调整方案，组织列车乘务人员做好车内席位调整旅客的组织，引导旅客在换乘时予以配合。

发生事故对接触网进行抢修时，在未采取保护措施的情况下，（ ）不得进入事故现场触及故障设备。

距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分( )范围以内，具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统。

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有异物，均不得与之接触，应距已断线索或异物处所（ ）以外。

在接触网线路上给机车、车辆上水时，必须( )；拔下水管前必须先关闭阀门。

除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持( )以上的距离。

电气部分发生故障时，要立即（ ）电源。

站台作业过程中，非作业需要（ ）侵入安全白（标）线。

作业人员避车时应距钢轨头部外侧距离不少于( )（另有规定除外），设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

横越停有机车车辆的线路时，应先确认机车车辆暂不移动，在该机车车辆( )以外通过。

严禁在运行中的机车车辆( )抢越线路。