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《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号 ）规定：动车组列车安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务人员进行，司机、随车机械师配合。
《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定： 列车工作人员在列车运行途中发现旅客列车车窗玻璃破损后，要立即将破损情况报车辆乘务员（或随车机械师）。
《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定： 列车调度员接到普速旅客或动车组列车司机请求停车的报告后，要立即安排列车在前方车站侧线停车，并安排破损车窗侧停靠站台。
《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定： 普速旅客列车因车窗破损较多，防风板无法满足破损车窗封堵时，列车长在具备条件的情况下，应调整旅客席位，做好旅客安抚工作。
《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定： 车辆段每组列车须配置1块车窗应急封堵防风板和1块车门应急封堵防风板，同时配备封堵工具。
《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定： 车窗外层玻璃破损或内外玻璃均破损时，车辆乘务员须确认破损玻璃有无脱落风险，若破损玻璃位于交会侧（含折角换向运行后），且存在脱落风险的，须在前方站停车处理。
《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定：普速列车车窗外层玻璃破损或内外玻璃均破损但暂无脱落风险的，列车长要注意观察变化情况，有异常时及时通知车辆乘务员确认。
《中国铁路上海局集团有限公司长大隧道突发事件应急处置预案》（上铁运〔2018〕477号）规定：旅客下车完毕后，列车工作人员应对车内进行全面检查，以免发生旅客遗漏的情况。
《中国铁路上海局集团有限公司长大隧道突发事件应急处置预案》（上铁运〔2018〕477号）规定：各
有关部门和单位要按长大隧道应急处置要求，定期组织隧道应急救援专业培训、应急演练，以及聘请专业人员讲授隧道应急救援知识等方式，使专业应急救援队和职工逐步熟悉隧道应急救援知识，提高应急处置能力。
《中国铁路上海局集团有限公司长大隧道突发事件应急处置预案》（上铁运〔2018〕477号）规定： 途经长大隧道的旅客列车应配备应急灯、扩音器、口罩、列车急救药箱及简单的医疗器具等应急备品，应急备品由列车乘务班组负责日常管理和使用。
