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《铁路技术管理规程》(铁总科技〔2014〕172号)规定,列车乘务人员应将使用紧急制动阀(紧急制动装置)的情况报告司机。
上海铁路局关于应急情况下普速客车集便式厕所开启应急排污功能的通知(上铁客函〔2015〕323号)规定:列车运行途中,当集便装置超容量后导致座车或卧车的厕所超过三分之二不能正常便用时,列车长、检车长商定后分别向列车运行所在局客调、辆调报告,提出临时吸污请求。
上海铁路局关于应急情况下普速客车集便式厕所开启应急排污功能的通知(上铁客函〔2015〕323号)规定:各客运段要根据普速客车集便式厕所开启应急排放功能的启动条件、操作流程制定相关应急处置预案,并组织班组进行学习,熟练掌握。
上海铁路局关于应急情况下普速客车集便式厕所开启应急排污功能的通知(上铁客函〔2015〕323号)规定:车辆乘务员处理完毕后应及时通知司机、列车长,司机报告车站值班员或列车调度员,车站值班员或列车调度员在得到处理完毕的报告后方可组织发车。
上海铁路局关于应急情况下普速客车集便式厕所开启应急排污功能的通知(上铁客函〔2015〕323号)规定:对集便装置具有直排功能的客车按照《真空集便器装置污物箱应急排放操作说明》操作进行应急排放。
上海铁路局关于应急情况下普速客车集便式厕所开启应急排污功能的通知(上铁客函〔2015〕323号)规定:列车接到集便装置应急排放作业调度命令后,车辆乘务员按规定设置防护后下车进行应急排放作业。
上海铁路局关于应急情况下普速客车集便式厕所开启应急排污功能的通知(上铁客函〔2015〕323号)规定:无法就近安排地面固定或移动吸污作业的,应安排在有砟轨道的车站停车实施集便装置应急排放作业。
上海铁路局关于应急情况下普速客车集便式厕所开启应急排污功能的通知(上铁客函〔2015〕323号)规定:调度部门在接到列车报告后,应积极协调,就近安排在具备条件的车站,采用地面固定或移动吸污方式进行吸污作业。
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(上铁运〔2017〕260号 )规定:动车组列车旅客换乘必须在站内不邻靠站台的线路或区间组织旅客下车或换乘时,需经铁路局分管运输副局长(总调度长)批准,同时要做好安全防护,以防发生意外。
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(上铁运〔2017〕260号 )规定:防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织列车乘务人员按照“一人一门“值守,直到车门关闭,严禁旅客靠近防护网和自行下车。
