行车一般C类及以上事故按事故率考核。

道岔表示电路中的整流匣使用的电子元件是（ ）。

信号电缆埋设深度，站内一般不小于（ ）。

手扳道岔闭止把和带柄标志的加锁装置由（ ）负责，勾锁器由车务站段(专用线、段管线由所属单位)负责。

自动闭塞区段站内作业时，列车在本站出发，作业人员在发车咽喉或第一离去区段作业，（ ）时通知下道。

信号设备的防雷装置应设（ ）。

凡影响设备正常使用和行车安全的施工作业必须安排在（ ）进行。

装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在6～10mm，两钢轨头部应在同一平面，高低相差不大于（ ）。

25Hz相敏轨道电路在调整状态时，轨道继电器轨道线圈（电子接收器轨道接收端）上的有效电压不小于（ ），且不得大于调整表规定的最大值。

各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量定、反位两侧应均等，偏差应不大于（ ）。

25Hz相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于（ ）。97型25Hz相敏轨道电路钢轨引接线应采用等阻线。