道岔融雪设备应具备手动和自动控制功能，可自动或人工启动电加热融雪电路。

道岔融雪设备电加热元件应安装于基本轨（翼轨）的轨腰或底部、滑床板以及其他可利用位置，两根电加热元件间应有不小于（ ）的间隙。

手扳道岔闭止把和带柄标志的加锁装置由（ ）负责，勾锁器由车务站段(专用线、段管线由所属单位)负责。

信号设备更新改造的评估工作在信号设备达到设备寿命周期的（ ）进行。

轮修（互换修）的设备、器材，按其运用设备、器材总数的（ ）备用；驼峰道岔转换设备按运用数量的30%备用。

TDCS系统车站电源切换装置切换时间不应超过（ ）。

高柱信号机机柱的倾斜限度不超过（ ）。

变更信号设备联锁关系、修改电路图及联锁软件，由（ ）批准。

信号设备的金属外缘距接触网带电部分（ ）范围内的金属结构物（如信号机构、梯子、安全栅网等），以及继电器箱箱体、转撤握柄均应接向安全地线。

用0.06Ω标准分路电阻线在25Hz相敏轨道电路送、受电端轨面上分路时，电子接收器（含一送多受的其中一个分支的电子接收器）的轨道接收端电压不应大于（ ），输出端电压为0V，其执行继电器可靠落下。

贯通地线与信号电缆同沟时，应埋设于电缆（槽）下方土壤中，距电缆（槽）底部不得小于（ ）。