TDCS、CTC系统应具有（ ）等功能。

四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个（ ）色灯光——列车应在该信号机前停车。

在道岔区段，设于警冲标内方与警冲标相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，在有动车组运行的线路上，其安装位置距警冲标不得小于（ ）。

距牵引供电设备超过4m的燃着物体，可以不停电用水灭火，但水流不应向牵引供电设备方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在（ ）以上。

跳线和引接线处不得有防爬器和轨距杆等物。穿越钢轨处，距轨底不应小于（ ）， 不得与可能造成短路的金属件接触。

各种信号设备的开口销劈开角度应为（ ），两臂劈开角度应基本一致。

道岔融雪设备电加热元件应安装于基本轨（翼轨）的轨腰或底部、滑床板以及其他可利用位置，两根电加热元件间应有不小于（ ）的间隙。

汛期发生险情时，应坚决贯彻“( )“的原则。

电液转辙机动、静接点应安装牢固，接点片不歪斜，无伤痕；动接点在静接点片内接触深度不小于（ ），用手扳动动接点，其摆动量不大于2mm。

道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆、拉杆及外锁闭装置的锁闭杆、表示杆，其水平方向的两端高低偏差不应大于（ ）（以两基本轨工作面为基准）。

电务主要生产及质量指标：地面信号显示合格率：（ ）。