钢轨的功用在于___，直接承受来自车轮和其他方面的各种力，且传递给轨下基础，并为车轮的滚动提供连续平顺和阻力最小的表面。在电气化铁路或自动闭塞区段，钢轨还可兼供轨道电路之用。

轨道作业车大修出厂前应进行路试，路试里程不少于（ ）km。

轨道作业车的（ ）是按规范对全部总成全面检查修理，更换必要部件，恢复整车性能的修理工作。

轨道作业车的（ ）是根据实际技术状态和故障情况，有针对性地进行总成修理或更换。

轨道作业车的（ ）是新造或大修的轨道作业车在出厂初期行驶2500km±500km进行的特定性维护工作，其内容应在合同质量保证期条款中约定。

轨道作业车的走合期保养是新造或大修的轨道作业车在出厂初期行驶（ ）进行的特定性维护工作，其内容应在合同质量保证期条款中约定。

轨道作业车的（ ）是季节温、湿度变化时进行的季节性维护工作。运用单位应根据实际情况，对轨道作业车进行防寒处理。

轨道作业车的（ ）是按规定的间隔时间、里程进行的以全面检查、调整、紧固、润滑和处理不正常状态为主要内容的周期性维护工作。定期保养周期为3个月或5000km±500km，以先到者为准。

轨道作业车的定期保养是按规定的间隔时间、里程进行的以全面检查、调整、紧固、润滑和处理不正常状态为主要内容的周期性维护工作。定期保养周期为3个月或（ ），以先到者为准。

轨道作业车的定期保养是按规定的间隔时间、里程进行的以全面检查、调整、紧固、润滑和处理不正常状态为主要内容的周期性维护工作。定期保养周期为（ ）个月或5000km±500km，以先到者为准。

轨道作业车的（ ）是在每天或出乘前后，按规定项目进行的以清洁、检查、调整、紧固、润滑为主要内容的预防性维护工作，保证轨道作业车技术状态良好。