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轨道作业车起重作业须指派( )担任现场指挥,指定专人负责防护
平台上有人员作业时,禁止移动车辆;平台上有作业人员时,车辆移动速度不得超过( )km/h。
停留线停留过夜时,应采取( ),拧紧两端车辆的人力制动机,两端车辆用铁鞋双向止轮并加锁防盗,夜间车组两端以双面红色信号灯光防护,并派人值守。轨道作业车停站过夜期间,原则上不得安排转线作业。
电气化铁路使用轨道作业车未确认停电和采取安全措施前,任何人员及所携带的工具及物品与牵引控电设备带电部分应保持( )m以上的距离。
在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所,均应有( )的警告标志。
发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所( )m以外。
牵引供电设备故障时,与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压,未采取安全措施前,禁止与其接触,并保持( )。
机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前,禁止( )攀登到车顶或车辆装载的货物上。
电气化铁路区段,具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时,作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持2m以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持( )m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。
电气化铁路区段,具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时,作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持( )m以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。
