GCY-300II（JW-4G）型轨道作业车车架是由前、后端（ ）、左、右（ ）、两侧梁间的（ ）、左、右中梁、（ ）及中梁等部件组焊而成。

紧急制动的特点是作用（ ）、用尽所有的制动力。

常用制动的特点是作用（ ）、制动力可调。

JZ-7型空气制动机全制动位制动缸自零上升到280KPa的时间为（ ）S。

JZ-7型空气制动机紧急制动后，制动缸最高压力为（ ）KPa，制动缸升压时间为4-7 S。

JZ-7型空气制动机均衡风缸初自500KPa常用制动减压至360KPa的时间为（ ） S。

JZ-7型空气制动机单机列车管减压（ ）KPa前，副阀应产生局减作用，同时主阀动作，局减开始，制动缸压力上升。

JZ-7型空气制动机列车管有效局减量为（ ）Kpa。

JZ-7型空气制动机分配阀减压风缸初充气压力自零上升到480KPa的时间为（ ） S。

JZ-7型空气制动机分配阀工作风缸初充气压力自零上升到480KPa的时间为（ ） S。

JZ-7型空气制动机列车管压力变化由（ ）控制。