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轨道作业车作业平台严禁超载、偏载,禁止使用平台顶、拽固定设备。
轨道作业车司机未接到施工负责人接触网停电、接地线设置完成的通知,严禁打开作业平台电源控制开关。
轨道作业车在双线区段或站场内作业使用作业平台时,正确使用限位装置,向有电侧或未封锁线路侧旋转作业平台时应注意人身安全及邻线安全。
轨道作业车电务车载设备故障、未取得检测合格证、检测合格证超期可以上线运行。
停留线停留过夜时,应采取防溜措施,拧紧两端车辆的人力制动机,两端车辆用铁鞋双向止轮并加锁防盗,夜间车组两端以红色信号灯光防护,并派人值守。轨道作业车停站过夜期间,原则上不得安排转线作业。
电气化铁路区段,具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时,作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持2m以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。
为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持1m以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持2m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。
机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前,禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。
牵引供电设备故障时,与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压,未采取安全措施前,禁止与其接触,并保持安全距离。
发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所2m以外。
