轨道作业车上线运行前应合理（ ），保证车组操纵端具有良好的瞭望条件。司机应在运行方向的前端操纵轨道作业车。

调度日（班）计划外，加开、途中折返、变更运行区段时，司机确认接收行车凭证，并主动联系车站值班员（列车调度员）确认相关区段运行揭示调度命令。

调度日（班）计划外，加开、途中折返、变更运行区段时，司机接收调度命令后，应主动联系车站值班员（列车调度员）确认相关区段运行揭示调度命令。

司机的L1或L3类《铁路机车车辆驾驶证》及记载年度鉴定信息的《铁路岗位培训电子证书》二维码应随车携带。

持有L1或L3类《理论考试合格证明》的副驾驶人员，在上岗作业时可以不用携带相应的《理论考试合格证明》。

自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。

基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时使用电话闭塞法行车。

接近色灯信号机显示一个绿色灯光，表示进站信号机开放一个绿色灯光和一个黄色灯光。

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

调车色灯信号机的显示一个月白色灯光表示准许越过该信号机调车。

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，表示准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置。